远成集团决策委组长任霞表示，立足综合物流，创新供应链管理，构建千亿级综合供应链服务平台，打造中国卓越的现代综合物流服务品牌，是远成集团长远的发展战略。
据介绍，基于“中国卓越的现代综合物流服务品牌”这一发展战略目标，远成集团制定了“五年发展规划”，2015年进行了业务重组，构建核心业务体系，打造了远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成物流园区五大业务板块，它们共同构成了以商流、资金流、物流、信息流四流合一的综合供应链服务平台。2016年远成集团将会创新服务平台，做一个模式上的融合，发展成综合供应链服务平台。2017年远成集团开始布局产业生态，发挥行业资源的协同整合效应，将服务范围国际化、服务模式生态化、服务层次多元化、服务组织联盟化。到2018年，一个共享共赢的物流商业新形态将逐渐形成。
在品牌众多、服务同质化严重的现状下，如何在这个市场上独树一帜，将服务的差异化、品质化做到极致，是远成集团近年来一直研究和探索的课题。为打造“综合物流”业务体系，2014年远成集团依托原有的物流业务体系，借助综合资源优势，创建了专注于最后一公里服务的新型零担快运服务平台远成快运。远成快运以先进的配送，塑造远成新型快运配送模式，通过差异化竞争、提高市场占有率、提升远成品牌价值，实现远成现代综合物流服务商愿景，充分利用快运公司资源优势，为客户提供具有专业化、高端化、智能化的物流体验，并满足区域配送、同城配送及商超、宅配等配送需求。
远成快运同时也是远成集团实现业务转型升级、业务多元化发展战略的重要支柱之一。远成快运将在实现远成集团打造卓越的现代综合物流服务品牌这一发展战略的进程中发挥作用。
中国物流与采购联合会会长何黎明指出，“一带一”战略的提出和实施，得到了国际社会的高度关注，也为我国物流业发展带来了新的机遇和挑战。“一带一”以及我国产业、产品和投资“走出去”，物流企业加快提升自身实力、强化服务能力“走出去”。大规模、通道化和多向辐射的国际物流需求，无疑为我国物流企业规模发展带来重大机遇。
远成集团在“一带一”沿线提前布局，同时，在长江经济带、京津冀地区也有长远发展规划。依托国家发展战略，远成集团发挥整合优势，努力构建资源整合、协同发展的综合物流服务平台，创新驱动，不断探索实践的值得肯定。
远成集团董事长黄远成先生指出，“一带一”大战略实施以来，为中国物流业的发展带来了新的契机和希望。“一带一”战略时代要求和加快发展的愿望，是一个内涵丰富、涉及面广、包容性强的巨大发展平台。因此，必须要有国际化的一流的物流产业与之相匹配。我们要以创新、协调、绿色、、共享的发展来推动物流业转型升级，共同迈向命运共同体。
远成集团董事长助理余为梁表示，“一带一”战略给物流产业转型升级带来了巨大的发展契机，远成集团立志成为“现代综合物流服务商”的发展愿景和布局，与国家“一带一”战略下的物流发展趋势有很高的匹配度，从软性的服务体系构建，到硬件设施的打造，均着眼于未来中国甚至世界经贸格局下的物流业长远发展趋势。
据介绍，远成集团在“一带一”、长江经济带、京津冀区域都有长远的发展规划布局，目前已在西南的成都、遂宁，西北的西安、西宁、，华东的上海，东北的沈阳，华南等物流区域枢纽节点都有物流设施和物流业务的布局。
此外，远成集团还完成了与光远资本、君联资本、平安银行等投资金融机构、以及蒙牛乳业、葵花药业、南京依维柯等上下游客户、供应商共12家战略合作伙伴的合作签约。前世身份测试